Bikepacking von Wien nach Athen
Abenteuer Bikepacking in den Süden
Warum dieser Weg?
Zwischen meinem neuen und alten Job hatte ich noch fast 3 Wochen Zeit – also nutzte ich die Zeit für einen Bikepacking-Trip in den Süden. Aber wohin solls gehen? Die Entscheidung fiel auf Griechenland. Die Route plante ich bequem über komoot. Ich Nachhinein ist man natürlich schlauer – mit einer detailliert geplanten Route wäre es definitiv bequemer gewesen. Der Plan war es, pro Tag 7 bis 8 Stunden zu fahren, um rechtzeitig in Athen zu sein. Grundsätzlich für mich relativ leicht machbar. Aber in Anbetracht der niedrigen Temperaturen der frühen Jahreszeit und einem Fahrrad, das etwa 25 kg wog, war es nicht immer so einfach.
Packliste für 3 Wochen Bikepacking
Da es sich nicht um ein Rennen oder ähnliches handelte, entschied ich mich für ein leichtes Tourenset mit Bikepacking-Taschen. Für den Notfall hatte ich aber Ausrüstung für Kochen und Zelten dabei. Durch den Bikepackingtrip hatte ich außerdem die Gelegenheit, einige neue Ausrüstungsgegenstände zu testen, wie die Taschen von Cyclite, mein neues Gravelbike Arc8 oder die Kleidung von Albion Cycling.
Österreich. Tag 1-3
Wie erwartet war es Ende Februar noch sehr kalt, windig und nass. Als Erstes ging es also gen Westen und über den Alpe Adria Weg nach Italien. Da ich die meisten Teile dieser Strecke schon kannte, war ich mit den meisten Abschnitten noch recht vertraut. Leider ist der größte Teil der Strecke asphaltiert, denn Schotter zu fahren war wegen des Schnees fast unmöglich. Lange Rede, kurzer Sinn: die ersten 2 Tage bis Villach, waren recht unspektakulär.
Nach 3 Tagen mit je 8 Stunden Fahrt kam ich in Triest an. Es war bereits dunkel und ich hatte keine Ahnung, wo ich übernachten sollte. Auf der Straße traf ich Igor, der gerade auf dem Heimweg nach der Arbeit war. Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle an Igor, der meine Hauptinformationsquelle für die kommenden Tage wurde.
Italien, Slowenien, Kroatien. Tag 4-8
Nach einigen Schwierigkeiten, ein Zimmer für die Nacht zu finden, gelang es mir, eine Pizza und ein Bier zu besorgen und eine gute Nachtruhe zu haben. Tag 4 begann mit einem erstaunlichen Schotteranstieg von Triest bis zur Grenze Sloweniens. In den Bergen Istriens erwarteten mich atemberaubende Aussichten und Einsamkeit für ein paar Stunden – ich liebte es. Die Fahrt durch Rijeka war jedoch durchaus anstrengend – vor allem als sich gegen drei Uhr der Himmel verdunkelte und es zu regnen begann. Ich schob mich durch, bis es dunkel wurde, und landete in einem kleinen Dorf an der Küstenstraße in der Region von Senj. Ein Mann vor einem Kiosk hatte 15 Minuten und 10 Anrufe später eine Wohnung organisiert. An Schlafen war in dieser Nacht jedoch nicht zu denken, denn der berühmte Bura-Wind zog auf.
Windböen um die 140 km/h
Am nächsten Morgen entschied ich mich trotz der Warnung meiner Gastgeber zum Weiterfahren. Anfangs war das auch noch möglich, je weiter ich jedoch auf die Berge kam, desto stärker wurde der Wind. Nach 3 Stürzen bei Windböen um die 140 km/h hielt ich ein Auto an, das mich gute 30 km mitnahm. Im Nachhinein erfuhr ich, dass fast alle Straßen an diesem Tag gesperrt waren.
Die letzten 15 km zur nächsten Ortschaft musste ich teilweise zu Fuß gehen. Stell dir vor, du schiebst dein Fahrrad gegen einen Seitenwind, der so stark ist, dass dich nur die Leitplanken davor bewahren, von den Klippen geschleudert zu werden. Mein kompletter Unterschenkel war geschwollen, nur weil ich mich an den Leitplanken festhielt. Statt auf die Einheimischen zu hören, beschloss ich, in der Ortschaft angekommen, nochmals 40 km mit dem Rad zurückzulegen. Nachdem ich bei einem weiteren Windausbruch fast gestürzt wäre, buchte ich jedoch ein Zimmer für die nächsten zwei Tage.
Nach einem kompletten Ruhetag war ich mehr als heiß darauf, die verlorenen Kilometer wieder aufzuholen. Der Plan war also, mindestens 5 Tage lang fast 200 km pro Tag zu fahren. Es stellte sich heraus, dass die nächsten 3 Tage die landschaftlich reizvollsten waren. Das Wetter war zwar immer noch kühl, aber viel besser.
Da ich die Küste um Zadar bereits kannte, entschied ich mich spontan für eine Route weiter im Landesinneren, direkt an die Küste um Makarska. Blöd gelaufen – Makarska begrüßte mich mit einem weiteren Sturm und Schnee.
Kroatien, Bosnien, Montenegro
Zum Glück wurde das Wetter in den nächsten Tagen besser und ich fuhr in einem guten Tempo von der kroatischen Küste durch Bosnien nach Montenegro, wo ich eine Nacht in der Bucht von Kotor verbrachte. Die Fahrt um die Bucht am nächsten Tag war unglaublich!
Next Stop: Albanien
Albanien erreichte ist erst in den Abendstunden. Aufgrund meiner hervorragenden Vorbereitung (Sarkasmus!) habe ich nicht einmal daran gedacht, dass Albanien eine andere Währung hat. Ich dachte mir also, ich zahle einfach mit Kreditkarte. Leider wussten einige der Geschäfte nicht einmal, was ich mit „Kann ich bitte mit Karte zahlen?“ meinte.
Ich blieb eine Nacht in Lezhë. Nach diesem anstrengenden und überwältigenden Tag war ich wirklich froh, einen sicheren Ort zum Übernachten zu haben. Als ich am Morgen weiter nach Süden an die Küste fuhr, wurde das Leben ein wenig vertrauter. Es war bereits dunkel, als ich ein kleines Dorf an der Küste erreichte. Dort stolperte ich über ein kleines Restaurant am Meer, wo ich bis zum Abendessen blieb und ein Zimmer angeboten bekam.
Tag 11 begann mit einem Aufstieg von fast 1000 Metern zur Spitze des Llogara-Passes. Frostige Temperaturen, Schnee auf dem Gipfel und Regen für die nächsten 3 Stunden machten es nicht gerade angenehm. Aber die Aussicht war trotzdem unglaublich.
Griechenland
Weiter ging es bis nach Griechenland, wo ich einen super schönen wilden Campingplatz direkt am Meer, mit Blick auf Korfu, fand. Nachdem es hat die ganze Nacht geregnet hat, ging es am nächsten Tag etwas später los, um mein Zelt ein bisschen zu trocknen. Ich versuchte die eine vorhergesagte Stunde Sonne zu nutzen, bevor es den Rest des Tages begann in Strömen zu regnen. Die schöne Strecke machte das wieder wett, bevor mir nach 6 nassen Stunden nichts übrigblieb, als ein Hotel zu suchen.
Die letzten beiden Tage versprachen gutes Wetter. So konnte ich im Sattel ein bisschen Sonne und angenehme Temperaturen genießen, während ich nach 14 Tagen in Athen ankam. Was für eine Reise!
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